Bandırma Limanı

Bandırma’ya dökme yük gemileri, genel kargo ve proje yükü gemileri, sıvı yük taşıyan tankerler ve Ro-Ro gemileri gelir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı istatistiklerine göre 2025 yılında Bandırma liman başkanlığı alanına 914 gemi uğradı. Aynı yıl bu alanda yaklaşık 5,7 milyon ton yük elleçlendi.

Bandırma Limanı’nın profili

Bandırma, Balıkesir’e bağlı bir ilçedir. Liman, Marmara Denizi’nin güney kıyısındaki Bandırma Körfezi’nde, şehir merkezinin bitişiğinde yer alır. Ana terminal, Çelebi Bandırma Uluslararası Limanı İşletmeciliği A.Ş.‘nin işlettiği Çelebi Bandırma Limanı’dır. TÜRKLİM kayıtlarına göre terminal şu yükleri elleçler:

• dökme yük ve genel kargo,
• sıvı dökme yük,
• proje yükü,
• Ro-Ro gemileri ve araçlar.

Liman başkanlığı alanında, gübre üreticisi Bagfaş’ın Bandırma limanı da bulunur. Bandırma bu yüzden tek bir yük türüne bağlı değildir: aynı hafta içinde dökme yük gemisi, tanker ve Ro-Ro gemisi aynı körfezde görülebilir.

Gemi trafiği ve demirleme sahaları

Bandırma Bölge Liman Başkanlığı körfezde üç demirleme sahası tanımlar:

• 1 numaralı saha: tehlikeli madde taşımayan gemiler ve askeri gemiler. Limanın hemen önünden kuzeydoğuya uzanır.
• 2 numaralı saha: tehlikeli madde taşıyan gemiler, karantinaya alınacak gemiler ve gazdan arındırma yapacak gemiler.
• 3 numaralı saha: olumsuz hava koşullarında tüm gemilerin demirlediği saha. Körfezin daha açık kesiminde, limanın kuzeydoğusundadır.

Kılavuz kaptan alma noktaları limanın kuzeyinde ve kuzeybatısındadır. Yükleme veya tahliye sırası bekleyen gemi demirde kalır. Bu bekleme süresi ikmal, küçük onarım ve sörvey işleri için doğal bir zaman penceresidir.

Bandırma’da hangi hizmet firmaları iş bulur?

• Sörveyörler: dökme yükte draft sörvey, ambar kontrolü ve yük hasar tespiti; proje yüklerinde yükleme ve bağlama kontrolü. Ayrıntılar için sörvey ve ekspertiz sayfasına bakın.
• Gemi kumanyacıları: demirde bekleyen gemiye kumanya ve kamara malzemesi teslimi. Bkz. gemi kumanyacıları.
• Gemi acenteleri: sefer bazında gelen her gemi liman ve yük işlemleri için acente atar.
• Teknik servis ve yedek parça firmaları: demir beklemesi sırasında yapılabilecek bakım ve parça teslimi.

VesselCall Bandırma’yı nasıl izler?

Outreach için Bandırma’ya bir range tanımlarsınız: liman merkezinden ölçülen, deniz mili (nm) cinsinden bir yarıçap. Önerimiz 10 nm. Bu çember limanı, kılavuz alma noktalarını ve üç demirleme sahasının tamamını kapsar. Olumsuz havada gemilerin toplandığı 3 numaralı saha körfezin açık kesiminde olduğu için daha küçük bir range bu sahayı dışarıda bırakabilir.

Range’e giren kargo gemisi, tanker veya yolcu gemisi için VesselCall, IMO numarasıyla gemi yöneticisini bulur ve tanıtım e-postanızı alıcı firmanın diline çevirir. Türkçe geri çeviri önizlemesiyle anlamı kontrol edersiniz; e-posta sizin alan adınızdan gider ve yanıtlar doğrudan sizin gelen kutunuza düşer.

Data paketi Bandırma’daki liman ziyaretlerini e-posta gönderiminden bağımsız olarak kaydeder: varış, ayrılış, kalış süresi, demirde ya da rıhtımda. Dökme yük gemilerinin limanda ne kadar kaldığını, hangi bayrakların öne çıktığını ve en sık gelen yönetici firmaları dönem raporlarında görürsünüz. Kayıtlar izlemenin başladığı günden itibaren birikir.