Mersin Limanı

Mersin, konteyner ve Ro-Ro trafiğinde Türkiye’nin öne çıkan limanlarından biri. Bu sayfada limanın yapısını, resmi demir sahalarını ve bu trafiği VesselCall ile nasıl izleyebileceğinizi bulacaksınız.

Limanın profili: konum, işletmeci ve yükler

Mersin Limanı, Mersin kent merkezinin doğusunda, Akdeniz ilçesindedir; Mersin Serbest Bölgesi limana bitişiktir. Liman, 11 Mayıs 2007’de TCDD’den 36 yıllık işletme hakkı devriyle alan Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP) tarafından işletiliyor. MIP; PSA International, IFM ve Akfen’in ortak girişimidir.

Ortaklar ve TÜRKLİM’in verdiği bilgiye göre limanda şu yükler elleçlenir:

• Konteyner
• Kuru dökme yük: tahıl, çimento, kömür ve gübre gibi
• Sıvı dökme yük: bitkisel yağlar ve bazı kimyasallar
• Genel kargo ve proje yükü
• Ro-Ro, yolcu ve canlı hayvan

East Med Hub 2 (EMH2) genişleme projesinin ilk aşaması Mayıs 2025’te tamamlandı ve yeni rıhtıma 400 metre boyundaki konteyner gemileri yanaşmaya başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre 2025’te Mersin Liman Başkanlığı alanında yaklaşık 1,97 milyon TEU konteyner elleçlendi.

Gemi trafiği ve demir sahaları

Mersin’in trafiğinde konteyner gemileri öne çıkar; bunlara kuru ve sıvı dökme yük gemileri, genel kargo gemileri ve Ro-Ro gemileri eşlik eder. Bakanlık istatistiklerine göre limandan Gazimağusa, Girne, Trieste ve Akabe’ye düzenli Ro-Ro hatları işliyor. 2025’te Mersin Liman Başkanlığı alanına 3.924 gemi uğradı. Karaduvar’daki ATAŞ depolama terminali de akaryakıt tankerlerine dolum ve boşaltım hizmeti verir.

Limanlar Yönetmeliği’nin Mersin Bölge Liman Başkanlığı ekinde üç demirleme sahası tanımlıdır. Mesafeler, resmi koordinatlardan liman havzasına göre hesaplanmıştır:

Kılavuz kaptan alma noktaları limanın yaklaşık 1,5-3 nm güneydoğusundadır.

Mersin’de hangi hizmet firmaları iş bulur?

• Gemi kumanyacıları: Kısa liman kalışlarında hızlı teslimat bekleyen konteyner gemileri ve demirde daha uzun bekleyen dökme yük gemileri. Ayrıntılar gemi kumanyacıları sayfamızda.
• Teknik servis ve yedek parça: Konteyner gemilerinin dar zaman pencerelerinde yapılacak servisler ve demirdeki gemilerde onarım işleri. Bkz. teknik servis ve yedek parça.
• Gemi acenteleri: Düzenli Ro-Ro hatları, proje yükleri ve canlı hayvan sevkiyatları.
• Sörvey firmaları: Dökme ve sıvı yükte miktar ve draft sörveyleri, konteyner ve proje yüklerinde hasar tespiti.

VesselCall Mersin Limanı’nı nasıl izler?

Outreach ile Mersin’i seçer ve bir range (yarıçap) belirlersiniz. Önerimiz 15 deniz mili: bu daire limanı, kılavuz kaptan alma noktalarını ve en uzaktaki 3 numaralı saha dahil üç demir sahasını kapsar. Range’e giren yük, tanker ve yolcu gemileri tespit edilir; römorkör, pilot botu, balıkçı teknesi ve yatlar varsayılan olarak elenir.

VesselCall, geminin IMO numarasıyla gemi yöneticisini (ship manager) veya ticari yöneticiyi, bulamazsa ISM yöneticisini, o da yoksa kayıtlı maliki tespit eder. Tanıtım e-postanız kendi alan adınızdan ve alıcının dilinde gider. Mersin’e sık dönen Ro-Ro ve konteyner gemileri için koruma kuralları devrededir: aynı gemiye 7 gün içinde ikinci e-posta gitmez, 90 günde en fazla 3 e-posta gönderilir.

Data paketi ise Mersin’deki liman ziyaretlerini e-postadan bağımsız olarak kaydeder: geliş, ayrılış, kalış süresi, demirde veya rıhtımda bekleme. Dönem raporlarında konteyner, dökme yük ve Ro-Ro dağılımını, bayrakları ve en sık gelen gemi yöneticilerini görür, listeyi CSV veya Excel olarak indirirsiniz. Kayıtlar, izlemenin başladığı tarihten itibaren birikir.